Обслуживание автомобильного кондиционера

Когда на улице жарко, а кондиционер в автомобиле работает правильно – можно комфортно ездить на работу, а еще лучше - оправляться в путешествие. Но чтобы избежать непредвиденных ситуаций с кондиционером в дороге - мы рекомендуем проверять вашу систему кондиционирования авто.

Перечислим несколько простых правил, которые помогут избежать больших проблем.

Дорожная грязь, скрепленная тополиным пухом, забивает радиаторы автомобиля так, что они совершенно перестают пропускать воздушный поток. Нередко бывает так, что грязи снаружи вроде не видно, но на самом деле она в виде стены из пуха и пыли есть между радиатором кондиционера и радиатором охлаждения двигателя. Вычислить этот факт можно по косвенным признакам. Кондиционер работает как-то не так. Когда вы едете по трассе — холодит прекрасно. Но стоит встать в пробке, кондиционер не холодит.

Далеко не на всех машинах радиаторы можно промыть без разборки. И чтобы подобраться к грязным радиаторам, часто приходится снимать бампер и вентиляторы. Если вы не хотите заниматься этой грязной работой самостоятельно, мы с радостью вам поможем.

Утечка хладагента. Осматривайте трубки, шланги, радиатор и компрессор кондиционера. Если вы увидите на них масляные подтеки или запотевания, это тревожный симптом, свидетельствующий, скорее всего, об утечке фреона. Считается, что нормальная годовая потеря фреона 15%.

Два раза в год меняйте салонный фильтр, если он у вас есть. Если фильтра нет — раз в 5 лет желательно помыть испаритель кондиционера.

Совет: Если кондиционер вышел из строя в конце лета или осенью — не откладывайте ремонт до следующего года. Потому что надолго не работавшем кондиционере количество проблем увеличивается.

Команда Автоком Групп поможет вам найти причину поломки, а также быстро и качественно устранить её, чтобы вы наслаждались комфортной прохладой внутри своего автомобиля!